施工防护规定？
更新时间:2024-11-15 16:43:34凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备；防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时，及时通报车站值班员和施工负责人。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系， 如联系中断， 现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
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停车信号为连续短声。
营业线施工必须严格（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换（）。
三级及以上施工作业时，远端防护员上岗时应携带:信号旗2面(红、黄各一面)、号角___个、响墩____个、火炬__个、短路铜线条(磁铁式)、通讯工具及相关的防护信号牌。
同一防护单元内防护距离不得超过_米。最远端作业人员随身携带_并始终在现场防护员监控范围内时，防护距离可以适当延长，但最长不得超过米。
驻站联络员应知应会？
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