设备故障统计应坚持及时、准确、真实、完整的原则，按设备故障类别、原因、责任等项目分别统计。
已请求救援的动车组，可以再行移动。
列车被迫停于接触网电分相前方，不具备越过电分相条件时，不准退行。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。
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