D/A转换器的主要技术指标有分辨率、转换精度和
客车制动机简略试验时主管减压量为１００kpa。
背向切削力是产生振动的主要因素。
设在回风流的机电硐室，此回风流中的瓦斯浓度不得超过1.0％。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量的。
制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。
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