铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
更新时间:2024-11-16 02:25:02 A、进行应力放散AB
对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行定。否则应对施工范围内的无缝线路进行应力放散或临时换为普通钢轨，然后再进行加固。
某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
问题：
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（）。
铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
架子队作业人员组织形式不包括（）。
道碴储存应符合（）规定。
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