关于压缩空气起动的错误结论是：
C
暂无解析
柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是：
关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是：
关于冷却系统不正确的说法是：
柴油机使用低质燃油时喷油器使用冷却液冷却效果最好：
二冲程柴油机气阀与气口或气口与气口重叠开启角是指：
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