提速道岔护轨顶面高出基本轨（）mm。
B
暂无解析
曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。
施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。
普速铁路，成组更换道岔，封锁施工，人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速，其后正常。
成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。
60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约（）kN的温度力。
邮箱：