交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
正确
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车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求,即判制动性能为不合格。
汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况,以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。