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轮边减速桥属几级减速,分别是哪几种减速?

更新时间:2024-11-01 19:30:42
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二级减速,分为主减速和轮边减速。

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某工程,实施过程中发生如下事件: 事件1:项目监理机构发现某分项工程混凝土强度未达到设计要求。经分析,造成该质量问题的主要原因为:①工人操作技能差;②砂石含泥量大;③养护效果差;④气温过低;⑤未进行施工交底;⑥搅拌机失修。 事件 2:对于深基坑工程,施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时,即开始组织基坑开挖。 事件3:施工中发现地质情况与地质勘察报告不符,施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后,认为该工程变更(来源:建匠教育)涉及设计文件修改,在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后,立即要求施工单位据此安排施工,并在施工前组织了设计交底。 事件 4:建设单位收到某材料供应商的举报,称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。 据此,建设单位立即指令施工单位暂停施工,指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检则。经检测,该批材料为合格产品。为此,施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。 问题: 1. 针对事件 1 中的质量问题绘制包含人员、机械、材料、方法、环境五大因果分析图,并将①~⑥项原因分别归入五大要因之中。 2. 指出事件 2 中的不妥之处,写出正确做法。 3. 指出事件 3 中项目监理机构做法的不妥之处,写出正确的处理程序。 4. 事件 4 中,建设单位的做法是否妥当?项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔申请?分别说明理由。
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某工程,实施过程中发生如下事件: 【事件 1】:监理合同签订后,监理单位法定代表人要求项目监理机构在收到设计文件和施工组织设计后方可编制监理规划;同意技术负责人要求委托具有类似工程经验的副总工程师审批监理规划; 不同意总监理工程师拟定的担任总监理工程师代表的人选,理由是:该人选仅工程师职称和5 年工程实践经验,虽经监理业务培训,但不具有注册监理工程师资格。 【事件 2】:专业工程师在审查施工单位报送的工程开工报审表及相关资料时认为:现场质量、安全生产管理体系已建立,管理及施工人员已到位, 进场道路及水、 电、通信满足开工要求,但其它开工条件尚不具备。 【事件 3】:施工过程中,总监理工程师安排专业监理工程师审批监理实施细则,并委托总监理工程师代表负责调配监理人员、检查监理人员工作和参与工程质量事故的调查。 【事件 4】:专业监理工程师巡视施工现场时,发现正在施工的部位存在安全事故隐患,立即签发《监理通知单》,要求施工单位整改,施工单位拒不整改,总监理工程师拟签发《工程暂停令》要求施工单位停止施工, 建设单位以工期紧为由不同意停工,总监理工程师没有签发《工程暂停令》,也没有及时向有关主管部门报告。 最终因该事故隐患未能及时排除而导致严重的生产安全事故。 问题: 1、指出事件 1 中监理单位法定代表人的做法有哪些不妥,分别写出正确做法。 2、指出事件 2 中工程开工还应具备哪些条件。 3、指出事件 3 中总监理工程师的做法有哪些不妥,分别写出正确做法。 4、分别指出事件 4 中建设单位、施工单位和总监理工程师对该生产安全事故是否承担责任,并说明理由。
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