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差速器总成差壳内包含哪些零件?

更新时间:2024-11-24 05:46:14
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行星齿轮,半轴齿轮,行星齿轮垫片,半轴齿轮垫片,十字轴。

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C酒业公司位于华南地区,占地 58 万平方米, 年产各类白酒20 万吨。 公司有员工 3000人,安全生产管理部门有专职安全生产管理人员7 人。C酒业公司有粮库1 个,粮食粉碎车间 3 个,发酵酿造车间 12 个,露天储酒罐区 1 个,勾调车间 4 个、灌装车间 8 个、成品酒仓库 8 个、包装物品仓库4 个。动力车间 1 个、设备车间 1 个,污水处理车间1 个,员工食堂 3 个,浴室 5 个。露天储酒罐区位地上式罐区,有1003立式固定顶储罐130 个,储罐之间的距离为0.倍罐径: 250m3历史固定顶储罐100 个。储罐之间的距离为0.9 倍罐径,露天储酒罐区的防护重点是防火、防爆、防泄漏、防雷击。罐区设置避雷针16 组,露天储酒罐区与厂内主干道路边之间的防火距为12m;事故存液地容积为200m3。 粮食粉碎车间通过负责除尘系统收集机械磨碎过程中产生的粮食粉尘,除尘系统使用防静电布袋除尘,除尘管道采用Ф500mm镀锌管道,法兰盘连接,并对法兰盘防静电跨接,管道按规定接地。 C酒业公司为粮食粉碎车间员工配发了防静电服,防静电鞋,防尘口罩和防尘帽。发酵酿造车间窖池属有限空间, 2014 年 10 月曾经发生过一起员工在清理窖池作业时的中毒与窒息事件,因抢救及时,未造成员工伤亡,在此之后,C酒业公司严格执行国家安全生产监督管理总局《有限空间安全作业五条规定》,完善了有限空间作业管理制度。灌装车间为了减少流水线作业噪声对员工的影响,为员工配发了耳塞。动力车间有 10kv 配电室 1 个, 20t/h 锅炉 2 台。设备车间有数控车床8 台,设备车间有数控车床8 台,普通车床 2 台,铣床 2 台,钻床1 台以及电焊、气焊设备,气瓶若干。污水处理车间主要处理发酵酿造过程中的污水,处理量800t/d 。C就业公司另有 10t 桥式起重设备 3 台,5t 桥式起重设备 5 台,客货梯 5 部,场内机动车辆 130 辆(其中叉车 80 辆)以及一支货物运输车队。 2014 年年末安全生产大检查期间,属地人民政府安全生产监督管理部门对C 酒业公司露天储酒罐区进行了专项安全生产检查。检查中注意到,避雷装置上一次检测时间为2014年 3 月,罐区上方架设有临时用电线,罐区作业人员甲、乙身着普通工作服,用真空泵从罐车往储罐输送原酒,罐车罐体未连接到静电释放装置。 问题: 1.根据《职业病分类和目录》 (国卫疾控发 [2013]48 号),辨识 C酒业公司可能存在的职业病类别并说明原因。 2. 指出 C酒业公司特种设备的种类。 3. 简述 C酒业公司在发酵酿造车间严格执行《有限空间安全作业五条规定》(安监总局令第 69 号)的具体内容。 4. 简述 C酒业公司露天储酒罐区存在的事故隐患并说明理由。
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某年 2 月 17 日 15 时许, H 省 W县某建筑公司承建的某发电厂一期工程3#机组冷却塔施工现场发生一起高处作业坠落事故,造成7 人死亡。 事故发生过程: 某发电厂一期工程项目经S 省发展计划委员会批准建设。由S 省某电力建设公司中标建设,其3#机组冷却塔工程分包给H省 W县某建筑公司承建,s 省某工程监理公司进行工程监理。由于不具备冬季施工条件,该工程已停止作业,停止作业时间为事发前一年10 月 15 日至事发当年3 月 1 日。 2 月 16 日下午 16 时, H 省 W县某建筑公司分包承建的发电厂一期工程3#机组冷却塔施工项目执行经理在未得到总包许可的前提下,带领所属施工人员来到工地。17 时.组织所属施工人员进行体检、照相,准备办理“安全上岗证”,进行3#冷却塔井架吊桥平台拆除作业前的准备。 2 月 17 日上午, H 省 W县某建筑公司现场负责人安排施工班长组织拆除作业前的技术交底工作。当日下午13 时许,班长王某在施工现场组织了班前会,交待了施工操作规程后,带领11 名工人沿井架爬梯步道上到井架吊桥平台,进行平台下降作业。建设工程教育网信息 冷却塔吊桥平台是冷却塔施工的高空运料平台,由前桥、后桥两部分组成,连接方式为伸缩式,其中前桥共分为四节,根据施工需要可以伸缩。整个吊桥平台靠11 个倒链拉结在竖井架上,吊桥降落施工时,受力的手拉倒链应同时匀速降落,且受力倒链与备用倒链依次倒换。15 时许,吊桥平台下降1m后(总高度为 46.25m )。根据下降距离,需要调整倒链。 此时在可伸缩的前桥平台左端的操作工张某在没有使挂设的备用倒链受力的情况下,就将受力倒链解掉,使平台前桥前端两侧倒链受力不均,造成前桥平台失去平衡。按操作规程要求,吊桥平台拆除前应先将前桥收缩起来,由前向后逐步收缩,最后用倒链封死,然后将平台降至底部。 此次作业前,四节吊桥只收缩两节半,还留一节半在外,未全部收缩进来。在班长的指挥下又有4 人赶到前桥左端,在没采取任何防护措施的情况下去拉升倒链,造成倾斜加剧,前桥自重和动荷载及相应的力将作为滑道用的首桥槽钢下翼冲击变形,前桥掉出轨道,班长王某等7 人从高处坠落,当场死亡5 人,重伤 2 人。 施工现场地面人员发现情况后,紧急呼叫120,与该单位车辆一起立即将坠落人员送至市人民医院抢救,至当日 16 时 40 分,重伤 2 人经抢救无效先后死亡。这起事故的经济赔偿为平均每位死者16.5 万元,重伤 2 人的抢救费用为3.6 万元,事故造成停工经济损失为80 万元。 问题: 1.这起事故掼失多少工作日?直接经济损失是多少万元? 2. 请从技术、管理等方面分新该事故发生的原因? 3.为避免此类事故发生,应采取哪些措施?
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