壹 为什么日本是左侧通行而却出现了左舵车靠左行驶的国家是方向盘在右侧的右舵车为主，所以一看到左舵车大家就看出这是进口货，但现在也有不少人会选择右舵版进口车，在靠左侧通行的国家，从驾驶视野和安全的角度来说当然是右舵车好，这个毋庸置疑，日本法律没有限制左舵车上牌，而中国法律是不允许右舵车上牌的，除了香港牌的车上中港牌允许开进大陆之外，进口汽车有正规输入车，并行输入车之分。这两种车只要手续齐全都是可以合法上牌的。

　　贰 为什么日系车设计越来越极端因为日系重点还是北美市场，新思域雅阁都是美国人设计的。日本人本来也并不喜欢思域的激进外观，比起飞度他们更喜欢polo。日本人喜欢低调沉稳的外观，所以国人喜欢大众也没毛病，另外不只日系，你会发现雪佛兰福特也是越来越激进，不同的市场需要罢了。

　　叁 为什么日本子供向作品在季番中占比量很低少了点什么？少了你的初心”呗业界药丸就如同中国崩溃一样，不是喊了一年两年的，总还要坚持喊下去的不是。你这个问题，多少年前就有问的，一直问到今天，业界还不是活蹦乱跳的。业界神作与渣作也喜欢扎堆的，也有轮回的，尤其是走了这么多年的套路。所以，走到现在，总体上制作水平虽然高了，但是套路也多了，覆盖面也广了，结果喊出来是什么——好不好看呀，好看，走不走心啊，不走。为什么不走心啊？以前都走过了，走多了，最后，这路都踩烂了，自然套不住你的心了。第一个把少女比作花朵的是天才，第二个是庸才，第三个是蠢材。第一个让魔法少女掉头见血的是神作，第二个是良作，第三个自然就是渣作啦。现在满地的套路，怎么才能出彩，只有叉叉学，叉叉梗才能出彩。但是依靠这些尿点，永远突不破套路，永远少点什么。所以，大多数人眼里的神作，永远是开创新套路的那一季。在没有新套路诞生的年代，永远比以前的少了点什么。

　　肆 为什么日漫钟爱可丽饼三次元中的可丽饼属于甜品一类，源起于法国布列塔尼省，布列塔尼是海岛型城市，除了因地利之便而出产美味的海鲜外，布列塔尼最具特色的便是风靡海内外的可丽饼。很多日漫中出现可丽饼是比较合理的，它可爱的外形可以衬托主角的性格等特征，作者也可以在这部分镜头上做很多文章。