(一)保养车之前为什么要跑高速保养车要跑高速是为了让发动机充分运转，各个系统之间配合达到较高的配合度，但是要注意跑高速发动机转速不要超过三千转。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

　　现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　(二)跑完长途要怎样保养车1、清洗车身。春节假期车辆经过长途行驶，车体容易积泥沙，还会有许多尘土附着。长假结束，首先要做的就是对车身的外部进行清洗，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面。

　　2、检查底盘。春节期间走亲访友，可能走了很多平常不熟悉不常去的地方，复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮，因此，出行回来后对底盘做个检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。

　　3、修补小伤。出门开车往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等虽然不至于对汽车造成太大的损害，但毕竟有碍观瞻，长久下去很容易成为车身开始生锈甚至造成一些小部件的损害的诱发因素。对于这些小伤，在长假期间高强度使用以后，就更加应该给予必要的修补。尤其对于那些比较老旧的车，更加需要特别予以重点关照，以免集小伤成大伤。

　　4、保养轮胎。轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后，要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。天冷的季节橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。建议曾经长途出行的车主认真清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损，应该及时更换。四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。

　　5、清洁内部。长途出游往往使得汽车内部积累了不少垃圾，有必要在天气转暖的关头做一次比较彻底的清洁工作。车内的地垫、座椅等应该彻底清洁一下。在清洁完车内以后，还可以顺便检查一下车内各零部件的连接有无松动，检查照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄等能否正常使用

　　6、补充液体。汽车的正常运行，离不开各种不同的液体。许多车主利用春节长假，开着爱车天南海北地游玩，行程少则数百公里，多则上千公里。经过长途工作，汽车的各种液体难免会有渗漏和消耗。需查看机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否缺少，一般液面只要在上下刻度之间就是合格的。

　　7、其他专业修复。一些自己无法修复的项目也可以先通过感觉确定，比如是否跑偏，行驶中是否有异响，方向盘和发动机是否抖动等等，以便在去检查的时候及时将问题提交给工作人员进行专业的检测。

　　8、发动机舱是车主比容易忽视的一个地方，在长途行驶后，除了要清洗外表外，还应清洁发动机舱，因为经过长途行驶，在发动机上和各种电子元件上，会被灰尘覆盖，如不及时清理，在湿气的作用下，就会慢慢产生锈斑。这些厚厚的灰尘也会影响发动机散热，造成车辆塑料部件老化。

　　以上就是关于跑完长途要怎样保养车的介绍了，其实不仅长途要检查这些，如果车辆放置久了也是需要检查保养的。

　　(三)保养车需要带什么证件保养车如果去同品牌4S店的话就简单了，只需开车去即可，有些会要求带上保修手册做记录。如有赠送的保养卡之类的也需带上，不然4S会建议这次付款下回带来了再免费，但所有赠送的保养卡都有日期期限的，过了期就不能用。汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

　　(四)如何保养车漆1、酸雨：北京已经由无酸雨区转而名列酸雨城市的黑名单”。2008年8月，北京80%的降雨都属于酸雨。酸雨指pH值低于5.6的雨或雪，与车漆发生化学反应，降低车漆的装饰效果和防护能力，使漆面出现涩感甚至密布的小斑点。

　　2、鸟粪：如果隔天才对车漆上的鸟粪进行处理，漆面可能会被具有强酸性的鸟粪腐蚀出一个凹坑。车之友镀膜可以减少鸟粪的附着，轻轻一擦，就可去除鸟粪，不会腐蚀漆面。

　　3、铁粉：空气中充斥了大量肉眼看不见的金属粉尘。在汽车行驶时，铁粉在惯性的作用下直接刺入漆面；并在铁粉氧化时，带动车漆从里到外快速腐蚀，是真正的立体进攻。

　　4、树胶：停在树下的车辆要小心树胶的威胁。由于树胶透明无色，粗心的车主很难发觉。凝固的树胶会造成漆面的凹坑，严重的还会造成龟裂。