一、厦门地铁1号线争取下月开通体验式运行厦门终于也要有地铁了，地铁是一个城市经济发展的产物，一个城市连地铁都没有的话就称不上大城市。地铁可以大大减缓城市拥堵的交通，使城市的交通更加的便利。本期的厦门文化，为你解析。

　　厦门地铁1号线多个站点，再次局部围挡施工，为的是拆除车站上方的临时钢筋混凝土盖板和管线回迁。轨道集团透露，地铁1号线将争取10月开通体验式运行，力争今年底开通试运营。

　　为何围挡？拆除临时盖板和管线回迁

　　最近，市民途经厦门地铁1号线湖滨东路站、中山公园站附近路段会发现，此前已拆除的围挡现在又围挡施工了。不少市民疑惑，为何重新围挡施工？

　　从厦门地铁建设事业总部了解到，本期围挡是在地铁施工的既定工序，将首先对路面钢筋混凝土临时盖板进行破除，后续按照从深到浅的施工顺序，将在路边的污水管、给水管、燃气管、电力管线及通讯等各种管线回迁至路中间，然后恢复路面。

　　为此，地铁1号线中山公园站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站等自9月中旬开始陆续进行局部占道围挡。据悉，本期施工围挡计划在2018年春节前陆续拆除，然后转入收尾阶段。

　　如何围挡？“占一还一”保障市民出行

　　据介绍，本次围挡施工首先是车站、隧道区间土建施工，后续进行装修车站、安装机电设备、铺设轨道、电缆、通信等设施并进行联调联试、验收和试运行。

　　“地处交通要道的中山公园站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站等站采取‘占一还一’交通疏解方式，以”半铺盖“施工工法施工。”厦门地铁建设事业总部工程管理一部经理杨育说，也就是在车站基坑范围沿路半边把管线迁移到路边，然后在车站基坑上方位置浇筑钢筋混凝土临时盖板，盖板上铺设路面车道，让车通行。虽然这种施工方式难度大，但兼顾了路面交通与施工，保障了市民交通出行。

　　开通计划

　　下月体验式运行，年底试运营

　　地铁1号线全线车站已封顶、全线洞通、全线轨通、全线电通及全线跑图成功；车辆基地、停车场、运营控制中心已陆续进驻；列车已到位24列，已调试完成24列。

　　目前，正抓紧各个车站主体装修和满足试运营条件的出入口机电安装装修工程收尾工作，继续展开车站剩余出入口主体结构施工。

　　厦门市轨道交通集团透露，1号线计划10月份开通体验式运行，今年年底开通试运营。

　　二、厦门地铁2号线站点图相信市民们都知道了厦门地铁1号线于2017年10月份试行年底正式运营的新闻公告。那么1号线要通车了，也都知道了各大站点；那么大伙是否有关注2号线的站点呢？一起和城市文化一起来了解下2号线站点图吧。

　　厦门地铁2号线于2015年01月31日陆续开工建设，2015年底全面开工建设，2018年6月洞通，2019年7月试运行。地铁2号线线路规划为天竺山——物流园，分二期建设，共35个站点。

　　厦门地铁2号线途经站点

　　天竺山站、东孚站、东瑶站、鼎美站、马銮中心站、新阳大道站、新垵站、翁角路站、马青路站、海沧行政中心站、海沧商务中心站、海沧公园站、油轮母港站、建业路站、湖滨中路站、体育中心站、育秀东路站、吕厝站、江头站、金尚路站、蔡塘站、古地石站、岭兜站、软件园二期站、何厝站、观音山站、东宅站、金融中心站、五通站、湿地公园站、钟宅村站、五缘湾站、惠灵顿路站、集美大桥南站、物流园站。

　　此外，人居展上，地铁模型吸引了众人的目光。这个地铁模型是由中车提供的1：10比例的厦门地铁一号线列车模型。该列车模型长8米，由4节车厢组成。虽然是模型，但却能通电、亮灯，市民可以清楚地看到车厢内的扶手、座椅等配套设施。这些内部配套设施均是严格按照1：10的比例设计。

　　厦门地铁2号线线路图是以官方的名义首次向社会公布，除部分站点名字未来可能微调外，所有线路站点均为权威确认，不再改动。此外，轨道交通施工大事记则集中展示了厦门轨道交通的建设成就。

　　三、厦门地铁1号线什么时候开通运营，厦门地铁1号线通车时间厦门地铁的建设对于厦门城市交通有着十分积极的意义，目前最受关注的应该就是1号线了。那么，厦门地铁1号线什么时候开通运营，通车时间又是什么时候？接下来，就跟小编一起到厦门文化中了解吧。

　　厦门地铁1号线通车时间：

　　厦门地铁1号线，4月30日开始热滑，将于2017年9月1日开始试运营，2017年10月全线通车试运营，2017年年底正式开通，2018年年初通车运营。

　　1号线运营时间：

　　首班05:00

　　末班23:00

　　厦门地铁1号线简介：

　　厦门地铁1号线（镇海路——岩内站）是厦门市轨道交通南北骨架线，途经思明、湖里、集美等组团，连接中山路步行街、中山公园、将军祠、厦门莲坂外图书城、SM城市广场、火炬园、园博苑等重要结点。是厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。

　　线路沿厦门市南北向主客流走廊布置，并连接厦门主要组团和重要节点，对于缓解厦门中心城区交通压力，引导城市南北向发展具有重要作用。

　　1号线全长30.23公里，设站24座。设湖滨东路站、莲坂站、吕厝站、火炬园站、高崎站、官任站、厦门北站等7座换乘站。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至岩内站，根据设计，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时间约为50分钟。

　　四、厦门地铁票价是多少，厦门地铁票价查询厦门地铁1号线将于今年9月1日试运行，近段时间已经有部分市民代表感受到了厦门地铁的风采。而地铁试运行之前，相信很多市民对厦门地铁的票价也十分关注。下面，就跟小编到到厦门文化中了解吧。

　　厦门地铁票价：

　　厦门地铁的票价一直以来是社会关注的热点话题。北京地铁目前的票价是两块钱，厦门地铁也会参考这个价格，但届时正式开通运营后，有可能会比北京地铁的票价贵一些。

　　“厦门地铁作为民生工程项目，票价也不可能太贵，一般来说不会超过五块钱。”虽然厦门地铁的票价预计可能会确定在2至5元的区间，但具体票价需要召开听证会后才能确定。

　　为推进厦门地铁可持续发展，厦门市借鉴北京、上海、广州、深圳、南京以及香港等地经营的成功经验，确定了以“轨道+物业”为主的多种资源经营模式，现正编制地铁运营票价，待听证后公布。

　　购票方式：

　　市民可以自助购票，也可以通过手机APP购票和人工售票窗口购票等多种购票方式进站。

　　关于厦门地铁的规划和功能定位：

　　厦门机动车的快速增长导致交通拥堵日趋严重，轨道交通能有效缓解交通拥堵。厦门市政府结合城市建设发展提出岛内外一体化建设策略，而厦门岛与岛外各组团的空间距离在15km-35km之间，轨道交通能够拉近时间距离，从而快速带动新城发展。

　　作为厦门市岛内外一体化发展的支撑，将组织骨干走廊型运输，发挥其大运量长距离功能特点，成为跨海交通的主体；作为公共交通的重要组成部分，将与城市常规公交和快速公交共同服务于城市内部出行，覆盖客运走廊，成为中心区客运交通骨干。其主要规划原则为：实现岛内外规划建设一体化；覆盖城市发展主要轴向；覆盖主要客流集散点；沿城市主要交通走廊；集约利用跨海通道。

　　根据上述功能定位和规划原则，结合城市规划发展和空间布局，厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成：1号线、2号线和3号线为三条骨干线路，分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展；4号线为南北向辅助线，构建本岛与集美和同安的连接通道；5号线为环海湾线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内辅助线。线网总长约246公里。