(1)20万左右有什么豪车推荐1、奔驰A级:作为奔驰的入门级车型,奔驰A级售价在20万左右,而目前优惠过后,最便宜版本16万就可以拿到手。作为一款两厢车型,奔驰A级的空间不是很大,但是外观设计的非常不错,整体给人的感觉特别时尚、年轻。而且奔驰A级的内饰设计的也很不错,整体看起来简约而又不失豪华,给人的感觉还是很不错的。奔驰A级我推荐购买A200、A260版本,最便宜的A180看起来还是比较廉价。
2、宝马1系:宝马的入门级轿车,目前售价20万左右,该车外观延续了宝马轿车的设计精髓,特别是宝马经典的双口进气栅,看起来特别舒服。宝马1系整体外观看起来也非常不错,内部空间也足够家庭日常使用,该车目前在国内销量很不错。宝马1系的内饰整体看起来马马虎虎,就是挡把看起来有一些别扭。
3、奥迪A3:奥迪的入门级轿车,目前售价20万左右,各地优惠在3万左右,三厢版的优惠过后20万左右。奥迪A3整体外观和A4、A6差不多,就是尺寸小了一点,看起来还是很好看。奥迪A3的内饰相对于上面两款车型来说有一些简陋,整体感觉不到那种豪车的氛围,但是在质量方面,奥迪A3的表现还是很不错的。
(2)20万左右的suv有哪些1、本田CR-V:搭载重新调校的2.0和2.4两个排量发动机,外观时尚动感,线条流畅,圆润中不失运动,用料和做工有所提升,配置不错,动力强劲,操控灵活,性价比较高。
2、一汽-大众探歌:新车整体造型年轻动感,前脸配备六边形横幅式进气格栅,并与两侧灯组融为一体,下方环形LED日间行车灯造型别致。动力方面,这款SUV搭载1.2T与1.4T涡轮增压发动机,匹配手动或双离合变速箱,并提供四驱版车型。
3、福特翼虎:除福特最新的家族式造型外,现款车型在配置上也进行了升级。超大行李箱空间,折叠后排座椅,多功能方向盘,氛围灯等时下流行配置都装配在车上。
4、JEEP自由光:采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动,运动,雪地,沙泥和岩石四大驾驶模式,以及更先进互联化的人机交互系统。全新自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。
(3)20万左右德系车排行榜,20万左右性价比最高的德系车推荐相比15万左右的德系车,20万左右的德系车的可以选择的品牌更多,而且还有像宝马1系、奥迪A3这样的豪华品牌入门车型。不论是外观、动力、配置都有了不小的提升。今天本站盘点了20万左右德系车排行榜,为大家推荐十款20万左右性价比最高的德系车,外在和内在兼备,供大家购车参考。
20万左右德系车排行榜 1、大众凌渡 指导价:14.59-22.89万
2、大众速腾 指导价:13.18-21.88万
3、奥迪A3 指导价:18.80-25.80万
4、大众帕萨特 指导价:18.99-30.39万
5、大众迈腾 指导价:18.99-31.69万
6、大众途观 指导价:19.98-23.78万
7、大众高尔夫 指导价:12.19-23.99万
8、宝马1系 指导价:20.48-31.98万
9、宝沃BX5 指导价:12.38-21.68万
10、宝沃BX7 指导价:16.98-30.28万
车型详细介绍 1、大众凌渡 指导价:14.59-22.89万
参数配置:1.4T/1.8T/2.0T发动机,5挡手动/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:轿跑的造型,低趴的设计,长腰线,车身整体激光焊接。外观还是非常漂亮的。内饰的设计也很高档,简约不简单,氛围灯很赞。动力低转高扭,加速能力很好,不过起步反应稍慢。但是胜在平顺,而且被动安全配置好,操控也很好上手。综合油耗在7点多的样子。
空间方面,一家人出行没任何问题,而且座椅也很舒适,后备箱也非常能装。
2、大众速腾 指导价:13.18-21.88万
参数配置:1.2T/1.4T/2.0T/1.6L发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合。底盘转向配置,前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:外观虽然算上不上有特点,但还是挺不错的,内饰上稍微差一点。动力上,起步一般,但是跑起来后还是很给力,加速杠杠的,有推背感,而且很平顺。空间在紧凑车型里也算是不错的,后备箱很大。悬挂偏硬,操控感很不错。
3、奥迪A3 指导价:18.80-25.80万
参数配置:1.4T/2.0T发动机,7挡双离合变速箱。底盘转向配置,前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:既然是奥迪,在这个价位中外观和内饰自然是最吸引人的,凹凸的车尾灯也不负灯厂的大名。动力还是挺不错,起步稍微差点,不过油门踩到一半后推背感就有了,动力很充足。操控方面,根据大多数车主的评价,操控性不输宝马3系。百公里油耗7-8升。前排空间还行,后排空间偏小,后备箱还是挺能装。
4、大众帕萨特 指导价:18.99-30.39万
参数配置:1.4T/1.8T/2.0T发动机,7挡双离合变速箱。底盘转向配置,前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:外形相对成熟稳重一些,比较商务。内饰和外观的风格也大致相同,比较平庸。动力也够用,家用的话不一定要上2.0,高速上超车非常利索,操控非常灵活。空间是一大亮点,做五个人没有任何问题,而且前后排都非常宽敞。油耗略高,大多在9-10个油。
5、大众迈腾 指导价:18.99-31.69万
参数配置:1.4T/1.8T/2.0T发动机,7挡双离合变速箱。底盘转向配置,前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:外观比较犀利,线条英朗,内饰上也非常良心,能摸到的地方都是软质材料,座椅的包裹也很好,乘坐的舒适性很好,在同级别中属于高水准。动力非常足,超车很轻松,不过换挡时不太平顺。空间非常大,后配可以轻松跷二郎腿。不过自动启停的功能非常鸡肋,而且还无法关闭。
6、大众途观 指导价:19.98-23.78万
参数配置:1.4T/1.8T发动机,6挡手自一体/6挡双离合变速箱。底盘转向配置,前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:途观的外观还是比较经典,没有太多毛病可挑。内饰一般,塑料感十足,而且设计一般,也不好看,太过圆滑。动力方面最好选择1.8的,1.4的虽然够用,但是在途观上真跑不起来。途观的操控还是不错,方向盘较轻,转向很精准。空间方面一般般,后备箱相比同级别SUV也不太够用。
7、大众高尔夫 指导价:12.19-23.99万
配置参数:1.6L/1.2T/1.4T/2.0T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由:这辆车动力非常不错,选择也很多,起步不慢,换挡也没有顿挫,非常平顺。油耗方面控制的不错,百公里在5-6个油之间。虽然高尔夫空间不大,但是座椅的舒适性还是要优于不少车型。
8、宝马1系 指导价:20.48-31.98万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,6挡手自一体/8挡手自一体变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车型点评:外观方面除了尾灯非常突兀外都还不错,内饰的高级感在同级别中还是很突出,手感材质都不错,仪表中控8.8的大屏挺好用的。舒适感一般,不过空气智能循环系统很实用,尤其是雾霾天。
动力非常出色,绝对要高于纸面的参数。根据媒体的测试百公里加速为6.7秒,非常不俗。不过平顺性不怎么样,顿挫感很强。油耗一般在8左右。
9、宝沃BX5 指导价:12.38-21.68万
参数配置:1.4T/1.8T发动机,6挡手动/6挡手自一体变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车型点评:外观很漂亮,加上品牌知名度一般,回头率还是挺高的。内饰整体的效果不错,尤其是立屏,很有档次感。悬架的舒适性很不错,大小颠簸都能很好的过滤。动力非常足,1.4的也够用,超车没压力。变速箱的调教非常棒,平顺性特别好,反应很积极。空间一般,后排有点压迫,后备箱容量不大。
10、宝沃BX7 指导价:16.98-30.28万
参数配置:2.0T发动机,6挡手自一体变速箱。盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
车型点评:外观不算突出,但是很耐看,内饰整体布局很协调,有自己的风格在里面。动力很给力,起步加速都很快,而且车身稳,方向准。百公里油耗9-10个左右,可以接受。车身尺寸不小,空间也很大,后排装上儿童椅还能做两个成人。
(4)20万左右的SUV车排行榜,20万左右性价比最高的SUV车推荐近年来SUV市场非常火爆,大有赶超轿车之势。空间大,舒适性好,实用性强是许多人选择它的理由。20万左右的SUV车哪个好?20万这个价位选择非常多,而且不论在外观、内饰、舒适性还是动力上相比10万元左右的SUV车有了质的提升,而且也不失性价比。20万左右的suv有哪些呢?下面就来看看本站的推荐吧。
20万左右的SUV车排行榜 1、马自达CX-5 指导价:16.98-24.58万
2、丰田RAV4荣放 指导价:17.98-26.98万
3、日产奇骏 指导价:17.98-26.88万
4、本田CR-V 指导价:16.98-24.98万
5、福特翼虎 指导价:18.48-27.08万
6、Jeep指南者 指导价:15.98-24.18万
7、马自达CX-4 指导价:14.08-21.58万
8、标致3008 指导价:14.07-20.77万
9、北京现代ix35 指导价:14.98-22.28万
10、探界者 指导价:17.49-25.09万
车型详细介绍 1、马自达CX-5 指导价:16.98-24.58万
参数配置:2.0L/2.5L发动机,6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:CX-5的颜值极高,前脸非常霸气,流线型的车型和别具一格的尾部非常回头率十足。内饰方面,大多是软性材质,手感很好,而且中控炮筒式的仪表盘非常酷,功能也很齐全,分区合理。动力方面,起步一般,中期加速很客观,但是快感并不突出。马自达的操控向来不错,CX-5和轿车相比一点不差,变道随心所欲。
空间够用,不算特别大,属于正常的SUV水平,载5个成人没有任何问题。油耗8-9升,还算不错。不过相较国外版本阉割了不少东西。
2、丰田RAV4荣放 指导价:17.98-26.98万
参数配置:2.0L/2.5L发动机,CVT无级变速(模拟8挡)/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,双插臂式独立悬架,电动助力。
车型点评:外观和内饰的做工还行,但塑料感十足。丰田的空间向来不用担心,荣放的前后排空间都相当舒适,储物空间也很多。动力方面,起步非常灵敏,超车也很麻利,换挡反应非常积极。操控方面,悬挂较硬,方向盘有点沉手,但还算好开,让驾驶者还是很有信心。
3、日产奇骏 指导价:17.98-26.88万
参数配置:2.0L/2.5L发动机,6挡手动/CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,多连杆独立悬架+复合连杆式独立悬架,电动助力。
车型点评:内饰方面还是挺用心的,档次和质感都不错,有不少地方用了皮质装饰。空间无疑是奇骏最大的亮点,同级别的任何车型相比都是它的优势。由于车身较轻,这辆车的动力也非常足,轻点油门就蹿出去了,动力响应也很快,不过满载后会有点吃力。油耗也属于正常范围,百公里8升左右。
4、本田CR-V 指导价:16.98-24.98万
参数配置:1.5T/2.0L/2.4L发动机,6挡手动/CVT无级变速/E-CVT无级变速变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:新款的CR-V最让人满意的就是动力方面,轻踩油门就有很不错的加速,而且非常平顺,深踩有一些推背感,高速跑180完全没问题。操控不错,跑起来很稳,不会让人有重心高的感觉。内饰方面,千万别买低配,多出点钱质感会提升不少。空间非常充裕,185的身高都觉得宽敞。
油耗方面,百公里油耗在8升左右,20万以上还有混动版本,油耗可以低至百公里5-6升。
5、福特翼虎 指导价:18.48-27.08万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评:外观非常漂亮,疝气大灯,前后雾灯都是好评。内饰总体一般,细节的处理不够到位。动力是翼虎的亮点,1.5T就拥有181的马力,家用绝对充足,加速情况下推背感也很足。而且油耗也控制的很好,百公里9个油。操控方面,方向盘不太轻盈,但影响不大,很好上手。空间不错,就是后排略显拥挤。
6、Jeep指南者 指导价:15.98-24.18万
参数配置:1.4T/2.4L发动机,6挡手动/7挡双离合/9挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评:外观上指南者颜值还是挺高的,屁股非常性感,几款颜色都不错。内饰的真皮座椅非常不错,中控比较简陋。乘坐空间不错,驾驶位置空间很充足,后备箱足够家庭使用。动力方面,起步比较肉,随后的加速很明显,推背感也很明显,舍得给油速度还是很给力的。
7、马自达CX-4 指导价:14.08-21.58万
参数配置:2.0L/2.5L发动机,6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评:外观非常出众,线条美感十足,很有跑车的风范,视觉效果上冲击力很强。发动机很强劲,不过100迈以上有点吃力。操控非常好,方向盘精准,转向清晰,山路也很轻松。油耗非常省,市区7.5左右,高速才5.8。不过后排空间确实太小了。
8、标致3008 指导价:14.07-20.77万
参数配置:2.0L/1.6T发动机,5挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电子液压助力。
车型点评:标致3008外观非常有个性,进气格栅和尾灯师爪造型都很有特点。内饰采用战斗机风格,科技感十足,中控的智能驾驶系统是最大的亮点。
动力方面,起步时油门非常灵敏,刚上手时需要一点时间来熟悉,动力贮备非常充足,120公里的时速非常轻松。操控很轻盈,一点不费劲。油耗中规中矩,市区百公里9-10升。
9、北京现代ix35 指导价:14.98-22.28万
参数配置:2.0L/2.4L发动机,6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、机械液压助力。
车型点评:线条硬朗,外观大气,内饰简单低调,做工有待提高。空间非常宽敞,车内和后备箱的储物空间也非常大。动力不俗,起步快,上坡辅助很轻松,加速时推背感也不错。百公里油耗8-9升。
10、探界者 指导价:17.49-25.09万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,6挡手自一体/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力。
车型点评:外观是典型的美式肌肉车,机盖凹凸的肌肉线条和腰线非常吸引人,不古尾部稍小。内饰有点过于简单,而用料也一般,看着怎么都不像20万的车。动力够用,基本上随叫随到,有推背感,不过后期输出有点匮乏,平顺性不错。操控精准,方向盘指哪打哪,没有虚位,回旋力度也刚刚好。油耗不错,百公里8升不到,非常省。乘坐空间不错,后备箱表现一般,不过后排放平后就是一米八的大床。
(5)奔驰20万左右的车有哪几款奔驰B级:价格在22.58-33.98万,排量1.3T发动机,搭载7速双离合变速箱,油耗6.3-6.6L,保值率39.3%。
全新奔驰A级:价格在21.69-29.99万,搭载四缸涡轮增压发动机,平均油耗6.1-6.4L,保值率35.9%。
奔驰B级与奔驰A级在内饰上的设计没有太大差别,所用的变速箱都是7速双离合,发动机也都是四缸涡轮增压,价格相差不大,两车最大的区别在于奔驰B级是旅行车,奔驰A级是运动型轿车。
考虑到国家油价的上升和对汽车排放要求越来越高,这两款奔驰A级、B级,动力可以满足日常需求,排量也相对较小,车身尺寸国产后会有所加长,延续着奔驰家族化的内饰,高端的品牌,亲民的价格,考虑购买这两款车其中一个,都是非常不错的选择。
但是高端品牌相对应的,性价比就不是很好,20万左右买到的奔驰A级,或者B级都是乞丐版,很寒酸。像多连杆独立悬挂和10英寸显示屏这些配置,只有高配奔驰A、B级有。低配车型轮胎只有16寸,车内的显示屏只有7英寸,而且不支持触控,要想配有10英寸的触控显示屏,只有加钱!